<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>δρομος - ΔΑΣΟΤΕΧΝΙΚΟ-ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ</title>
	<atom:link href="https://www.landdesign.gr/tag/%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.landdesign.gr/tag/δρομος/</link>
	<description>Φωτοερμηνεία Αεροφωτογραφιών  6938-442998 - 2221309551</description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Apr 2018 07:23:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.landdesign.gr/wp-content/uploads/cropped-new-logo-32x32.jpg</url>
	<title>δρομος - ΔΑΣΟΤΕΧΝΙΚΟ-ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ</title>
	<link>https://www.landdesign.gr/tag/δρομος/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Φωτοερμηνεία Δρόμου</title>
		<link>https://www.landdesign.gr/%cf%86%cf%89%cf%84%ce%bf%ce%b5%cf%81%ce%bc%ce%b7%ce%bd%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%85-%ce%b4%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b9%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=%25cf%2586%25cf%2589%25cf%2584%25ce%25bf%25ce%25b5%25cf%2581%25ce%25bc%25ce%25b7%25ce%25bd%25ce%25b5%25ce%25af%25ce%25b1-%25ce%25bf%25ce%25b4%25ce%25bf%25cf%2585-%25ce%25b4%25ce%25bf%25cf%2585%25ce%25bb%25ce%25b5%25ce%25b9%25ce%25b1-%25ce%25b4%25ce%25b9%25ce%25bf%25ce%25b4%25ce%25bf%25cf%2582</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Dimos Anastopoulos]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2018 09:48:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Φωτοερμηνεία]]></category>
		<category><![CDATA[Χωρίς κατηγορία]]></category>
		<category><![CDATA[αεροφωτογραφια]]></category>
		<category><![CDATA[αεροφωτογραφια δουλεια διοδου]]></category>
		<category><![CDATA[αεροφωτογραφιες]]></category>
		<category><![CDATA[αμαξιτος]]></category>
		<category><![CDATA[διοδου]]></category>
		<category><![CDATA[δουλεια]]></category>
		<category><![CDATA[δρομος]]></category>
		<category><![CDATA[ημιονικη]]></category>
		<category><![CDATA[ημιονικοσ]]></category>
		<category><![CDATA[οδος]]></category>
		<category><![CDATA[φωτοερμηνεια]]></category>
		<category><![CDATA[φωτοερμηνεια αμαξιτος]]></category>
		<category><![CDATA[φωτοερμηνεια δουλειας]]></category>
		<category><![CDATA[φωτοερμηνεια οδος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.landdesign.gr/?p=3501</guid>

					<description><![CDATA[<p>Με την φωτοερμηνεία αεροφωτογραφιών μπορούν να εντοπιστούν δρόμοι σε οποιαδήποτε περιοχή της Ελλάδας. Από την μελέτη αεροφωτογραφίας ή αεροφωτογραφιών εξάγονται συμπεράσματα για το πλάτος του ερευνώμενου δρόμου ,την διεύθυνση του δρόμου (διαχρονικές μεταβολές),την υψομετρική διαφορά του οδοστρώματος του δρόμου , [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.landdesign.gr/%cf%86%cf%89%cf%84%ce%bf%ce%b5%cf%81%ce%bc%ce%b7%ce%bd%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%85-%ce%b4%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b9%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82/">Φωτοερμηνεία Δρόμου</a> first appeared on <a href="https://www.landdesign.gr">ΔΑΣΟΤΕΧΝΙΚΟ-ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ</a>.</p>
<p>The post <a href="https://www.landdesign.gr/%cf%86%cf%89%cf%84%ce%bf%ce%b5%cf%81%ce%bc%ce%b7%ce%bd%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%85-%ce%b4%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b9%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82/">Φωτοερμηνεία Δρόμου</a> appeared first on <a href="https://www.landdesign.gr">ΔΑΣΟΤΕΧΝΙΚΟ-ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">Με την φωτοερμηνεία αεροφωτογραφιών μπορούν να εντοπιστούν δρόμοι σε οποιαδήποτε περιοχή της Ελλάδας. Από την μελέτη αεροφωτογραφίας ή αεροφωτογραφιών εξάγονται συμπεράσματα για το πλάτος του ερευνώμενου δρόμου ,την διεύθυνση του δρόμου (διαχρονικές μεταβολές),την υψομετρική διαφορά του οδοστρώματος του δρόμου , αν ο δρόμος είναι χωματόδρομος ή ασφαλτοστρωμένος και άλλα. Όλα τα συμπεράσματα παρατίθενται σε αντίστοιχη έκθεση φωτοερμηνείας.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;"><img decoding="async" class="wp-image-3202 aligncenter" src="https://www.landdesign.gr/wp-content/uploads/aerofotografia-dromos-300x262.jpg" alt="dromos aerofotografia" width="183" height="160" srcset="https://www.landdesign.gr/wp-content/uploads/aerofotografia-dromos-300x262.jpg 300w, https://www.landdesign.gr/wp-content/uploads/aerofotografia-dromos.jpg 401w" sizes="(max-width: 183px) 100vw, 183px" /></span></p>
<h4 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000080;"><strong>Δικαιολογητικά αναγνώρισης αγροτικού δρόμου ως προϋφιστάμενου του 1923</strong></span></h4>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">1.Αίτηση του ενδιαφερόμενου περί αναγνώρισης αγροτικού δρόμου πρίν του έτους 1923. </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">2.Αεροφωτογραφίες των ετών 1929,1937, 1945,1960,1971,1988 από τη Γ.Υ.Σ. της περιοχής όπου να φαίνεται ο υπόψη δρόμος με αντίστοιχη έκθεση φωτοερμηνείας.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">3.Τοπογραφικό διάγραμμα όπου απεικονίζεται η ιδιοκτησία και ο προς αναγνώριση δρόμος </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">4.Απόσπασμα Χάρτη Γ.Υ.Σ. κλιμ. 1:5000 όπου απεικονίζεται ο εν λόγω δρόμος. </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">5.Τεχνική Έκθεση Μηχανικού-Δασοτεχνικού.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">6.Τίτλους ιδιοκτησίας, όσο το δυνατόν παλαιότερους. </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">7.Φωτογραφίες της οδού πρόσφατης λήψης. </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;">8.Όποιο τυχόν άλλο στοιχείο συνηγορεί (π.χ. Βεβαίωση του οικείου Δήμου για την παλαιότητα του δρόμου, παλιό φωτογραφικό υλικό κ.α.) </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal; color: #000000;"> Μετά από τον έλεγχο των προσκομισθέντων στοιχείων πραγματοποιείται αυτοψία. Κατόπιν αυτού και εφόσον συντρέχουν οι λόγοι, γίνεται εισήγηση για Σ.Χ.Ο.Π. και μετά τη θετική εισήγηση αυτού εκδίδεται απόφαση Νομάρχη, η οποία δημοσιεύεται στο ΦΕΚ. Σχετική Νομοθεσία 1.Παράγραφος 4 άρθρο 20 του από 17.7.1923 Ν.Δ. « Περί Σχεδίων πόλεων και κομών του κράτους». 2.Άρθρο 10 του Ν 3212/2003 (ΦΕΚ 308 Α’ ) 3.Εγκ. 5/04 (4490/29-1-2004). 4.Εγγρ.1256/1-3-2005</span></p>
<h4><span style="color: #000000;">Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με εάν εντοπίζεται δρόμος ή δρόμοι στην ιδιοκτησία σας ,μέσω αεροφωτογραφίας ή αεροφωτογραφιών, είμαστε πάντα στην διάθεση σας.</span></h4><p>The post <a href="https://www.landdesign.gr/%cf%86%cf%89%cf%84%ce%bf%ce%b5%cf%81%ce%bc%ce%b7%ce%bd%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%85-%ce%b4%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b9%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82/">Φωτοερμηνεία Δρόμου</a> first appeared on <a href="https://www.landdesign.gr">ΔΑΣΟΤΕΧΝΙΚΟ-ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ</a>.</p><p>The post <a href="https://www.landdesign.gr/%cf%86%cf%89%cf%84%ce%bf%ce%b5%cf%81%ce%bc%ce%b7%ce%bd%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%85-%ce%b4%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b9%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82/">Φωτοερμηνεία Δρόμου</a> appeared first on <a href="https://www.landdesign.gr">ΔΑΣΟΤΕΧΝΙΚΟ-ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
